大众带字母是什么车,真正的带字母大哥大众辉腾回归附图文

大众辉腾回来了,真正的“带字母大哥”,气质不输迈巴赫


在中国汽车市场上,大众汽车拥有两家合资厂商,除了引入的海外版本成熟车型,还有大量的特供版本产品,那么多轿车看起来确实有点同质化,这就被广大车迷称之为套娃。不过当年有一款车型成了坊间传说,都说不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母,这句话特指的就是大众辉腾,因为曾经W12版本大众辉腾价格高达百万以上,是彻头彻尾的低调豪车。不过如今大众辉腾停产多年,国内生产的大众普通家用轿车也开始带上字母了,如今帕萨特迈腾都有专属尾标字母。


意想不到的是最近大众汽车亮相了全新辉腾D2,难道停产多年的经典老大哥又要回来了吗?按照大众汽车的说法,辉腾停产是不会复产的,亮相这款D2版本新辉腾主要是作为展示产品,预计并不会实现批量投产,所以即便手里购车资金很充裕,恐怕再也买不到量产的辉腾了。


从外观设计来评判,复活之后的辉腾展示车气质有所提升,车头前脸不像原来那么圆润了,如今新一代大众进气中网有犀利的棱角,而且两侧矩阵大灯更加纤细,尤其点亮日行灯之后的眼神效果很有侵略性。车身侧面明显是标准的大型车身材,官方也宣称是D级水平。


车尾最经典的就是大众logo下方有一串英文字母,这次D2版本新辉腾得以保留,尾灯改为矩阵样式更加精致,车尾底部使用了大量的镀铬装饰条,尤其两侧扁平的排气管出口具有镜面效果。


既然是2022年推出的展示车,那肯定也要符合当下的时代需求,即便不卖,也要展示出大众设计师团队的实力。所以内饰科技氛围升级很明显,全液晶数字仪表和导航娱乐大屏幕基本完全继承了大众途锐的配置,就连屏幕边角处理也是类似的。后排两个隔断的独立座椅分别拥有娱乐平板系统,空间待遇不输给奔驰S级。


总体来看大众辉腾复活之后的设计很有气质,外观侧面气场不输迈巴赫,欠缺的只是一个豪华品牌车标logo,如果换上奔驰logo,这就是妥妥的大佬。


比较遗憾的是大众汽车官方并没有透露具体的配置信息,如今的辉腾已经不可能用上当年巅峰W12发动机,越来越多的顶级高端车开始小排量化,以目前大众汽车的技术储备来看,最有可能搭载的是3.0T涡轮增压V6发动机,也就是大众途锐高配版本所用的动力总成,输出有望达到340马力,和保时捷卡宴主力车型一致,而且预计会换装8at手自一体变速箱。


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